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多车齐发!光阳推出DTX360跨界踏板、KRV水冷小踏板、

发布时间:2021-04-20 09:47:19   来源: 兰州新闻网    投稿: 子珍

国内外摩托车资讯!提前预热了好一段时间的光阳2020年末的发布会终于来了!车厂一口气发布亮相了多款新车,包括DTX360跨界踏板、KRV水冷小踏板、倒三轮CV3和F9高性能运动电摩等。 其中F9即是之前我们报道过的和电斐合作的那款电摩,想要了解更多的车友可以移步?11月26日,光阳全新高性能电摩即将发布! ▲F9车重107kg,最大续航为120km峰值功率9.4 kW/3000 rpm,峰值扭矩30Nm 以下,重点给大家介绍下KRV 175、DTX360和CV3??KRV 180水冷踏板KRV,整体外观走的是运动取向,内凹式的大灯与雅马哈的XMAX神似,车头的两侧线条锐利,采用类似跨骑车的裸把设计,仪表内嵌于风挡后面。车尾上翘,尾灯和后扶手均为运动型的分离式设计。动力方面,KRV搭载一台175cc单缸四气门水冷发动机,最大马力12.3kW@7,500rpm,最大扭力15.7Nm@6, 只有9张桌子,藏着两个“北京第一”,000rpm。 这类型运动小钢炮近年非常吃香,也难怪光阳会推出这样一款新车来抢夺市场了。 有网友称这款车为小AK,除了外形和风格相似,还因为采用了与AK550相同的铝合金材质鸥翼形状后摇臂以及PTM传动系统。可降低车身重心,让车辆前后配重最佳化,提高车辆的操控性能。 避震方面,KRV180采用正立式前叉搭配中置后避震,前110/70-13后130/70-13的轮胎尺寸,配备ABS,油箱容量7.2L,座高795mm,整备重量133.5kg。 该车配置丰富,除了ABS,还提供TCS循迹控制系统、无钥匙启动、全LED灯具等。  DTX360 中量级踏板方面,光阳现场还带来一款全新冒险跨界车款DTX360。相信也是看到本田X-ADV车系在全球范围内受到追捧,进而想要切入该细分市场的一步棋。 该车最大特点是带有ADV探险风格的尖鸟嘴车头。小编第一时间便想到之前爆出的大陆明年上市的光阳350踏板,对比之下,发现两车车身线条也都差不多,只是DTX360在配色上更具颜值,并在一些细节,如手把护罩、风挡上更有ADV内味。 目前DTX360尚未有相关参数披露,但大陆350大踏板已知的实际排量为320.6cc,最大功率为20.7kw,192kg的整备质量,2170mmx785mmx1145mm的整车尺寸,以及前120/80-14后150/70-13的轮胎规格。 据悉,DTX360同样配备有KEYLESS系统、TCS循迹控制、彩色液晶仪表等。 CV3 倒三轮CV3自2017年首次推出以来,一直是概念车的身份,今次发布会上,官方正式表示该车已在欧洲进行现地实车调校,为明年量产上市做准备。CV3是光阳正式加入高端三轮踏板车细分市场的第一款产品,搭载的AK550同平台发动机,经过重新调校,双缸水冷8气门发动机,可以产生38kW/7500rpm的最大功率和53Nm/5750rpm的最大扭矩。 全车均采用LED灯具,前大灯带LED日间行车灯。前二后一的三轮配置,前减震为每个车轮配备了双减震器,与目前市场上的Yamaha Niken系列相似,转弯表现更灵活。轮胎尺寸前方尺寸为110/70-13,后轮则是160/60-R15的配置。光阳在台湾省的品牌地位举足轻重,而光阳的此次发布会,从燃油到新能源,从两轮到三轮,从运动到越野,一定程度上也代表了接下来一段时间内踏板车的一个潮流风向,将更运动,更多元,更跨界。希望光阳可以继续保持这个状态,尤其是大陆市场,赛艇系列之后,很多车友都在期待着。。。 *部分图片来源于台湾媒体moto7,原文链接:https://moto7/2020/11/kymco-krv.html更多精彩欢迎抖音号:imotor168B站:imotor摩托车资讯添加imotor客服微信号(i-motor2018),拉你进imotor全国车友群,认识更多两轮爱好者!

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